• 埃安全新轿跑上市! 租电售价8.88万, 外观年轻动感, 续航505公里

    发布日期:2026-04-28 11:22    点击次数:61

    导读:4 月 8 日,广汽埃安 AION RT Super 正式上市,作为品牌首款搭载宁德时代 “巧克力换电” 体系的紧凑型纯电轿车,核心以车电分离模式打破补能与价格双重焦虑,官方指导价 12.88 万元,电池租用购车价低至 8.88 万元、月租 399 元,新车定位家用纯电轿车,延续 AION RT 家族设计语言,配置看齐中配 520 智豪版,搭载 54kWh 换电电池实现 505km CLTC 续航,99 秒极速换电,同时保留座椅通风加热、14.6 英寸中控屏、L2 级智驾等核心舒适与智能配置,直面比亚迪秦 PLUS EV、吉利银河 L6 EV 等竞品,接下来就为大家介绍。

    我们首先来看新车的外观设计方面,AION RT super延续了家族式“迅猛龙”设计语言,封闭式前脸搭配圆润线条,既符合纯电车型的科技属性,又营造出温和亲和的视觉感受。最引人注目的是狭长的“迅龙之眼”大灯组,摒弃了当下流行的夸张设计,以细腻的灯带勾勒出灵动轮廓,搭配两侧黑色进气口,为简约的前脸增添了运动气息。大灯内部采用LED光源,支持自动开闭与延时关闭功能,兼顾实用性与科技感。

    再来看车身侧面部分,车身侧面采用流畅的溜背式设计,搭配隐藏式门把手与17英寸多辐式轮毂,风阻系数低至0.208Cd。4865mm×1875mm×1520mm的车身尺寸与2775mm的超长轴距,营造出A+级车型的越级空间感。车身线条运用了G4曲率设计,从车头延伸至车尾的腰线流畅自然,既提升了视觉层次感,又优化了空气动力学性能。

    再来看车尾部分,车尾设计同样延续了简约风格,并未采用当下流行的贯穿式尾灯,而是以细长扁平的尾灯组呼应车头设计,内部光源结构精致,点亮后辨识度极高。中间的“AION”字母车标采用镀铬材质,提升了车尾的精致感。下方的黑色包围与扩散器造型,为车尾增添了运动气息,整体设计简洁而不失格调。

    进入车内,内饰主打极简科技风,以 “居家舒适 + 数字化交互” 为核心,高频触摸区域 100% 软包,搭配黑化钢琴烤漆饰板,提升质感。中控台布局规整,核心是8.88 英寸全液晶仪表 + 14.6 英寸悬浮式中控屏双联屏组合,悬浮式设计节省空间,视觉通透,搭载 ADiGO 6.0 人机交互系统,操作流畅、界面简洁。方向盘为双辐式多功能设计,搭配怀挡换挡,操作便捷,释放中控空间。空间表现不俗,轴距 2775mm 带来越级乘坐体验,身高 178cm 体验者后排腿部空间超两拳,头部两指,无压抑感。后备厢常规容积 540L。

    最后来看动力方面,动力与补能是核心优势,搭载前置单电机,最大功率 150kW,峰值扭矩 310N・m,日常起步轻快、超车轻松,满足家用动力需求,核心亮点是宁德时代巧克力换电电池,容量 54kWh,CLTC 纯电续航 505km,支持充电与换电双补能模式。底盘基于埃安纯电专属架构打造,采用前麦弗逊 + 后扭力梁非独立悬架,调校偏向家用舒适,滤震细腻,过弯侧倾控制适中,兼顾操控与乘坐体验,适合城市通勤与家庭长途出行。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!